开云·体育 不是网传！又有两家航司上调燃油附加费！
近日，国内多家航司密集上调国外航路燃油附加费，涨幅大齐在50%以上，部分航路以致翻倍。在国外油价快速上行布景下，航司本钱压力正加快向票价端传导。
3月17日，祥瑞航空公告称，因国外燃油价钱调节，自2026年3月20日（出票时辰）起将调节中国与东南亚国度间航路的燃油附加费。其中，中国-越南航路每段燃油附加费调节至400元，中国-印度尼西亚航路调节至600元，中国与泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾、老挝、缅甸、柬埔寨等航路调节至550元。
同日，厦门航空公告称，自3月16日起将上调印尼-中国航路燃油附加费，由此前的640，000印尼盾上调至736，000印尼盾，按刻下汇率约合东谈主民币290元升至330元，高潮约15%。
为搪塞燃油本钱激增，多家航空公司已选拔当作。3月10日，香港航空有限公司布告自3月12日起上调全航路客运燃油附加费，单程最高潮幅达150港元。其中，开云·体育中国香港至内地航路的燃油附加费由185港元调至190港元；中国香港至日本、韩国、泰国等短途的燃油附加费由162港元升至212港元；中国香港飞往西洋及中东等远程航路的燃油附加费则由589港元增至739港元。
3月11日，泰国国外航空公司布告将把票价上调10%至15%，以障翳急剧高潮的燃油本钱。该公司暗意，要是油价进一步攀升，公司仍有空间上调燃油附加费。
国内航路方面，燃油附加费下一轮调节窗口在4月5日。当今，中国国外航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南边航空股份有限公司等航司仍膨胀1月5日调节的燃油附加费圭臬，即800公里以下航段10元、800公里以上航段20元。
广东外语外贸大学南国商学院老师郭佳对《证券日报》记者暗意，航空燃油的价钱不仅受原油价钱影响，还与真金不怕火油产能密切联系。近期地缘冲破对真金不怕火油门径的冲击可能导致供应更殷切，进一步加重航空公司本钱压力。总体来看，油价高潮对航空公司组成多重挑战，从本钱、订价到市集需求齐面对不利身分。
末端3月17日，布伦特原油价钱守护在100好意思元/桶把握，较年头较着上行，并在地缘冲破升级经由中一度涉及120好意思元高位。
受原油高潮及真金不怕火油利润走阔影响，国外航空燃油价钱（据IATA及市集数据）已接近175好意思元/桶，显贵高于宽泛年份约88好意思元/桶的水平，涨幅以致快于原油。
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