开云体育 小鹏P7新增Max与Ultra SE版块，售价20.38万元起
3月18日小鹏「爱 P7 的鹏友大致聚」圆满收官！这次发布会，小鹏P7带来了星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外不雅色，并搭载小鹏最新的第二代VLA，让智能驾驶体验再升级。同期，小鹏P7新增Max、Ultra SE两大版块。小鹏P7官方教化售价20.38万元起。其中，702 Max版 20.38万元、820 Max版 22.38万元、750 四驱 Max版 24.38万元、750 四驱鹏翼 Ultra版 30.18万元。在Max版基础上，加1.2万元即可升级为搭载2颗图灵AI芯片+第二代VLA的Ultra SE、加2万元可升级为搭载3颗图灵AI芯片+第二代VLA和VLM大模子的Ultra。
即日起至2026年3月31日24点前下定小鹏P7，用户可享受至高74，000元的设置限时送职权，包括价值8，000元的新春购车补贴，并可二选一享受5，000元选装基金，或3年0息/5-7年低息的金融购车职权；同期，置换用户可获至高10，000元置换职权，复购用户可享至高22，499元复购职权。在外不雅方面，小鹏提供了至高价值20，000元的装备职权，两款新色套装及轮毂选装的限时半价优惠，主动式升降尾翼限时赈济，购买鹏翼版车型的一又友还可相当获赠副驾零重力座椅。多重礼遇助力用户通俗开启智能出行糊口。
伸开剩余83%这不仅是一场发布会，更是一次鹏友见的旧雨邂逅。 本次发布会坎坷传统，以“爱P7的鹏友大致聚”为名，将现场打形成一场充满社群温度的车主派对。模特梦瑶、影相师木析、体育讲明好意思娜等跨界车主皆聚一堂，敷陈他们与小鹏P7相伴的糊口点滴；小鹏汽车科技体验官罗永浩也惊喜现身，以其特有视角共享了小鹏P7第二代VLA带来的颠覆性科技体验。
罗永浩评小鹏P7第二代VLA：“比我的专科司机开得好”
近日，小鹏汽车公布了第二代VLA的推送筹办，并于3月11日开启了全民试驾。本次发布中，这项本事会认真搭载在小鹏瑰丽性车型——小鹏P7上，为这款深受用户喜爱的融会轿跑带来迫切的智驾升级。
发布会现场，罗永浩在试驾了搭载第二代VLA的小鹏P7后暗示：“第二代VLA比我的专科司机开得好”。小鹏第二代VLA以L4为盘算，从底层重构本事范式，创举性去掉“言语转译”门径，感知与决议更类东说念主。通过聚焦用户实在出行痛点，小鹏第二代VLA在“平定丝滑、全场景智商、高成果”三大体验维度全面升级。
举例，在复杂说念路环境中，第二代VLA大意识别异形车辆、绕行事故现场等场景，并在夜间礼让小动物、在震荡路段提前减慢；全场景智商，实在完毕“那儿都能开”。小鹏第二代VLA全场景掩饰园区小径、乡村土路及无导航说念路，能自如支吾小径通行、乡村小径避坑等复杂场景。在成果方面，领有专车级通行成果，面临复杂场景自如不迫快速通行。也恰是这么的丝滑度与安全感，才气作念到闪开车没底气的东说念主，金佰利也敢果敢用上这套智驾系统。
本次发布的小鹏P7居品体系中，Ultra及Ultra SE版块将领先搭载第二代VLA，带来现在中国市集突出的智能驾驶智商。新增的Max版型也支抓后续升级，见地即是让更多用户大意体验到小鹏高阶智能驾驶智商。跟着第二代VLA平缓推送，小鹏正鼓舞智能驾驶从“极客尝鲜”走向“众人常用”。
从出片神器到个性标记：小鹏P7再添全新外不雅色
淌若说智能驾驶是小鹏P7的本事升级，那么联想则照旧是这款车型最容易被东说念主一眼记取的标签。发布会现场，多位P7车主共享了他们遴荐这台车的原因，而其中出现频率最高的环节词，恰是 “面子”与“原创”。
模特梦瑶暗示，小鹏P7的确成为她往常拍照的最好布景；影相师木析则坦言，我方恰是被P7极具将来感的原创联想所眩惑；而体育主抓东说念主好意思娜则觉得，P7不仅面子，更是一种个性抒发。不同工作的车主，却在同少许上达成共鸣——小鹏P7的联想饱胀特有，也饱胀自信。
小鹏 P7 在底本极具辨识度的轿跑姿态上，再次挥洒灵感，发布星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外不雅色，每一款都精确踩中年青用户的审好意思与需求，让个性抒发更具象、更出片。
袭取经典跑车的红色基因，星曜红出场即为焦点。这款颜料自带高光气场，不管是往常街拍照旧出行出镜，都能通俗成为视觉中心，明艳又不失高档感，完整适配追求亮眼、爱展示的年青用户；暗夜黑则是低调质感派的首选，自带机密气场，开云体育(中国)官方网站从简凌厉又充满力量感，不刻意张扬，却在细节里尽显回味，是偏疼低调酷感用户的不二之选；星云白则主打极简耐看，干净纯正的白颜色适配统共场景，既得当众人审好意思，又自带超群绝类的气质。不挑穿搭、不挑场景，和缓又有立场，百搭之余尽显特有作风。
内饰相通修葺一新。为了更好的匹配新外不雅色，这次小鹏带来了2款全新内饰新色，引力红和熔岩灰。此外，小鹏相投性能玩家们的内心渴慕，为那些留心融会的 P7 车主带来了5款轮毂：20英寸六辐融会轮毂、20英寸低风阻轮毂、20英寸融会轮毂、 21 英寸铸造轮毂及21英寸哑灰铸造轮毂，原厂即满配，无需改装就能拉满整车融会姿态。
小鹏P7新增「融会+」面目，操控乐趣再升级
智驾不错通俗卸下往常通勤的困顿，而操控，恰巧能帮咱们找回平凡糊口里的热心与悸动。当下智能驾驶本事日渐老练，往常代步早已能完毕宽解出行，但关于钟爱小鹏P7的用户来说，这款车的眩惑力从不啻于智能方便。为了不亏负这份对纯正驾控的留心，小鹏P7在顶级的操控底色上再次进阶，新增「融会+」面目，将这份“舍不得放胆”的驾驶快感拉满，为用户找回最极致的能源悸动。
依托超跑同款中置电驱布局、前后质料分派接近50:50，辅曩昔全铝双叉臂、后五连杆悬架系统，小鹏P7在「融会+」面目下，操控质感完毕全面进阶。车辆路感响应更为紧密明晰，车身复旧性大幅优化：悬架阻尼升迁12%，车身侧倾减小6%，入弯自如肃穆，出弯干脆利落；车身俯仰戒指裁减27%，起步平顺线性，制动千里稳确定，每一次操控都精确轻佻。
针对留心驾控体验的用户，小鹏P7还搭载了多种性能面目。一键切换切换Boost面目，可完毕20秒瞬时狞恶能源输出，谐和自研800V XPower电驱系统，0.15秒即可须臾爆发的至最大能源输出。3.7秒零百加快性能随时待命；弹射起步功能进一步强化起步爆发力，尽显纯电性能轿跑的驾驶乐趣。与此同期，车辆还配备内燃风暴、超新星两种模拟声浪，不惊恐不嘈杂，用恰到克己的听觉质感，映衬千里浸式驾控氛围。
小鹏P7一边用智能科技承包往常通勤的通俗欢娱，一边用极致操控得志对驾驶留心、对糊口热心的追求，完毕智能方便与纯正驾控的双向均衡，打造出实在贴合年青用户需求的将来AI豪华轿跑。
从早年凭借独树一帜的原创轿跑联想惊艳市集，到抓续深耕智能科技、引颈纯电出行进化，小鹏P7恒久凭借互异化实力，在智能汽车赛说念站稳特有位置。如今小鹏P7迎来全面进阶，不仅加多三款专属外不雅色强化联想辨识度，更新增「融会+」面目升迁极致驾控乐趣，搭配第二代VLA赋能全场景智能出行，完毕颜值、AI智商、操控的三重升级，在智能出行期间抓续筑牢中枢竞争力。
遴荐小鹏P7的用户，不急中生智。他们既垂青往常出行的宽解方便，也信守对糊口的热忱、对驾驶乐趣的追求，恒久保有独属于我方的矛头与立场，而小鹏P7，恰是为这群留心糊口、忠于留心的用户量身打造。
伴跟着第二代VLA本事的抓续落地普及开云体育，小鹏汽车也将恒久践行“物理AI宇宙出行探索者”的品牌定位，稳步鼓舞高阶智能驾驶走向众人化、往常化，坎坷高阶智驾的使用门槛，让更平定、更丝滑的智能出行体验，实在走进更多用户的往常路径。
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